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從深受追捧到維權(quán)目標(biāo)，美國西南航空如何迅速衰落？
美國西南航空公司（Southwest Airlines）首席執(zhí)行官鮑勃·喬丹（Bob Jordan）遭遇了惡劣天氣和冬季風(fēng)暴埃利奧特。圖片來源：Bob Jordan:Christopher Goodney/Bloomberg-Getty Images, Southwest airplane:Nico...
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美國西南航空為何迅速衰落？
在過去的幾十年中，美國西南航空公司(Southwest Airlines)一直被視為航空業(yè)中的傳奇。作為一家廉價航空公司，它不僅顛覆了傳統(tǒng)的航空經(jīng)營模式，更是用極具競爭力的票價吸引了無數(shù)消費者。然而，近年來，西南航空卻逐漸失去了往日的光輝，陷入了困境之中。這究竟是為何？一個曾經(jīng)穩(wěn)固的商業(yè)帝國，為何會...
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西南航空（Southwest Airlines）
最受贊賞公司前50名排名：第4位航空行業(yè)排名：3（之前排名：4）總體得分：6.17為何受贊賞？自從西南航空公司（Southwest Airlines）從20世紀(jì)70年代開始提供低價航班票以來，該公司的表現(xiàn)要比大多數(shù)航空公司都穩(wěn)健得多。最近由于燃油價格上漲，航空公司紛紛加征燃油補償費，使人們對航空企...
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西南航空遇到了麻煩
作者: John Helyar想當(dāng)年，赫布?凱萊赫（Herb Kelleher）模仿“貓王”的表演精彩絕倫，空乘妙語連珠，把乘客逗得捧腹大笑。西南航空公司（Southwest），這家七拼八湊搞起來的得克薩斯企業(yè)，靠的就是這種“逗樂”文化。它非常有效，按乘客數(shù)量計，西南航空已是當(dāng)前全美最大的航空公司，...
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西南航空公司的成功之旅
即將解甲歸田的赫伯?凱萊赫驀然回首，向《財富》講述了他是如何將西南航空公司發(fā)展為一個偉大，甚至有點瘋狂的公司的。秘訣何在？那就是一切按他的路數(shù)來。只 會講故事算得上是最讓赫伯?凱萊赫（Herb Kelleher）聲名在外的原因。他有很多很多的故事：有一次他將自己裝扮成他壞脾氣的孿生兄弟；還有一次他和...
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想做O2O？名字O了嗎？
作為當(dāng)下坊間標(biāo)配，各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌，獨立設(shè)計、愛心甜品、私家花藝、獨立設(shè)計、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項目敗局手冊”。這報告從餐飲、社區(qū)、美業(yè)、旅游、教育、汽車、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進(jìn)行盤點，看...
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衰落與消亡
??1·數(shù)碼相機給伊士曼柯達(dá)公司帶來了厄運，它原本在膠卷市場上稱雄了數(shù)十年?！じ豢」荆‵ortune Brands）的衰落始于20世紀(jì)90年代，它原來生產(chǎn)高爾夫球桿（Titleist牌）、家具飾物、家庭安保設(shè)備和烈性酒（占邊牌威士忌，Jim Beam）?！そ紖^(qū)住宅、家庭裝修和汽車修理電動工具的熱潮...
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我為伊狂|西南航空公司為什么能成功
西南航空公司是全球最成功的企業(yè)之一。這家美國“低成本”航空公司連續(xù) 32 年保持盈利，并多次榮登《財富》“美國最受贊賞的公司”和“卓越雇主─美國最適宜工作的公司”排行榜，其管理經(jīng)驗也進(jìn)入了全球幾乎所有主要商學(xué)院的案例，成為一家罕見的在低成本、差異化和聚焦戰(zhàn)略上全面取勝的行業(yè)領(lǐng)先者。近幾年來，市場上有...
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西南航空創(chuàng)始人：82歲，我心依舊狂野
赫伯?凱勒爾與所謂“幕后老板”實在是不沾邊。這位西南航空（Southwest Airlines）創(chuàng)始人及榮譽退休董事長現(xiàn)年82歲，但他喜歡喝野火雞101威士忌，總愛不停抽煙，說起對航空業(yè)的了解，無人能出其左右。凱勒爾曾經(jīng)是一名律師，最為人樂道的是他在一張（雞尾酒會）餐巾紙的背面創(chuàng)造了西南航空的商業(yè)模...
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O2O倒下了，B2B就是風(fēng)口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是，O2O項目倍受質(zhì)疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構(gòu)的朋友，他們都表示看好B2B，認(rèn)為B2B將是2016年的熱點，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下，傳統(tǒng)...
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